Yksikään 15metrinen ei ole vielä tullut kx ja IIX ilmassa kitkuttelevat

Taipuu, taipuu

Kinkkistä on. Markku tulee 60km päässä. Tapsa hieman pidemmällä. Mara on päräyttänyt. Myös Eki

Putkia on lähtenyt. Päräytyksiä on. Laajoja "pläkäalueita". Kuuroja jne. Kyllä tästä kilpailupäivä tulee, mutta millainen on epäselvää.

Lähtivät heti kun linja aukesi

Kekoina etenevät. Nostot heikkoja. Sateliitin mukaan isoja kuuroalueita ja myös aukkoja. Lähestyvät nyt pohjoista käännepistettä. Ongelmia tiedossa?

Hinaukset alkoivat 13.00 ja päättyivät 13.30

Keli kehittyy paikoitellen jo rajusti yli. Pilviraja nyt n.700.15m:n linja aukea 13.50. 18m 14.03. Eiku pääporukan mukana. Tänään tulee sellainen "selviämispäivä". Se taktiikasta.

Euroopanmestari (Visa-Matti oikealla) eli päästewardi ja Rami Huoviala juryn jäsen huolestuneina ?

Lyhyet aluetehtävät: 2,5t, 164/ 337km, 15m ja 182/348km, 18m). Hinaukset 12.00

Aamuaskareet tehty. Briefingkiin matka.

Team IIX

Team HE

Lentopäivä: tuoreimman säätiedon mukaan kuurot tulisivat vasta klo16.

Briefing on klo 10.00. Aurinko alkaa uudelleen siilata läpi.

Huomenta. Kovin kuuroherkkä päivä tulossa

Uusi yritys ensimmäiseksi kilpailupäiväksi. Tuuli on nyt selkeästi pohjoisessa ja kohtalaisen vireää aamusta. Puolipilvisellä taivaalla oli jo sateenkaari. Kosteutta siis riittää. Yleissäätila on kuitenkin muuttumassa suotuisaksi. Lähes koko Liettua on kirkas. Paitsi tämä nurkka. Skandinaviassa oleva korkeanselänne työntyy hiljalleen tänne. Siinä päivän sävel. Uskoisin, että gridataan. Sitten vaan katsellaan saavatko koneet ilmaan ennen kuuroutumista.

Aamun piristeeksi kuva Nimetasta (EtaN4). Kärkiväli 30m (Etan siipi). Nimbus 4:sen runko. Pilottina Bruno (Gantenbrink). Kelpaa lennellä.

Winglettiä lykkää