Huomisiin.

Oli oikea päätös peruuttaa päivä. Sade alkoi klo 16.00. Nyt mukavan rauhallinen iltahetki. Odottelevat edelleen huomisesta marginaalista päivää. Mutta mahdollisuudet ovat paremmat kuin tänään.

Vartoomista. Hinaukset siirretty 14.30. ... Nyt tuli peruutus päivälle..

Ei sanottavaa paranemista säässä. Ainoa merkittävä tapahtuma "so far": Antti (Koskiniemi) teki pikavisiitin. Toi terveiset Nitrasta, radiokalustoa meille ja Hollannin joukkueelle. KIITOS.

Antti jatkoi saman tien kohti Tallinnaa. Laivalle pitäisi ehtiä klo 23:ksi. Kyllä ehtii, mutta eipä jää pitkiin taukoihin aikaa. Soittelee matkalta keliä. Tehtävä menee lännen kautta pohjoiseen.. no nyt tuli peruutus.. juuri, kun meillä on hyvää faktaa kelistä. Todennäköisesti peruutus perustuu koillisesta vyöryvään ukkoseen? ainakin siellä näkyy korkeita toppeja. Taitaa päiväkin loppua.

Lyhyt areatask. Hinaukset 13.30.

Todennäköisyys hyvin pieni.

Uusi briefing klo 12.00. Koneet gridissä.

Harmaa pilvikatto. Tällä hetkellä ei sada. Kosteaa, ei juurikaan tuule.

Onpa harmaan sateinen aamu. Ensimmäinen kilpailupäivä

Vaikea on uskoa, että tästä keliä tälle päivälle kehittyisi. Ennusteen mukaista. Ei sentään enään aamusta myrskyistä. Kirkkaan raja ei ole kaukana. Gridaus klo 9.00. Pohjoinen hinaussuunta. Briefingaika 10.00.

Pitkän ajan ennuste on pysynyt entisellään. Huominen siinä siinä, mutta tiistaista lauantaihin (5 päivää) näyttäisi tulevan oikeaa purjelentokeliä.

Niin siinä kävi, että Eki löi pöytään eilen kovimman ajan. Kaikki luokathan lensivät saman tehtävän. Toki kaikki eivät loggereitaan jättäneet tai lentäneet tehtävää. Mutta silti.

Näppituntumaksi harjoitusviikolta jäi ihan oikeasti eikä vain "viran puolesta", että siinä ollaan mihin viimeksi jäätiin. Hyvä tästä  on aloittaa.

Kilpailut avattiin juhlallisesti ja värikkäästi. Aurinkoa, puheita, kansantassia, tyylikkäitä joukkueita.

Avajaiseleganssia (joukkue ryhmittymässä avajaisiin)

Lentämisen osalta päivä ohi. Avajaisiin seuraavaksi

Ilmeisesti reitillä oli aika paljon kulissipilveä. Kosteus on huimaa. Ainakin Eki oli tyytyväinen päivän lentoon. (Muiden kanssa en ole vielä jutustellut). Hän  pääsi hivuttautumaan pitkään loppuliukuun. Nopeus on varmasti ollut hyvä. Pitkälle yli sadan.

Huomisen eli ensimmäisen kilpailupäivän sää on fifty/sixty. Maanantaikin on siinä tässä, mutta sitten pitäisi tulla kilpailupäiviä "pötköön". Avajaiset kuitenkin vietetään vahvan yläpilven varjossa.

Ilmassa ovat. Reitille klo 13.00

Lyhyt nopeuskolmio(148km) harjoitteeksi. Kumpiaiskeliä 1300m

Koko joukkue lähtee ilmaan ajatuksella ajaa tehtävä läpi. Hinaukset alkavat klo 12.00. Klo 15 pitää olla laskeutunut.

Huomenia. Avajaispäivä aukeaa aurinkoisena. Kuten kuuluukin.

En vielä tiedä haluavatko pojat lentää tänään. Lyhyet lennot ovat mahdollisia.

Visa-Matti saapuu tänään suoraan Nitrasta hoitamaan pää Stewardin tehtäviä (Dick oli sijaisena viikon). Toki eilen puheltiin pikaiset sekä Harrin, Visa-Matin että Eevan kanssa, mutta mukava avata Euroopanmestareiden kilpailua tuoreelta syvemmin.

Eilen illalla oli paikallisen pilotin (HX) pitämä esitelmä aiheesta paikan erikoisuudet.

Teemana oli safety meeting, mutta siinä ei tullut esiin erikoista. Sähkölinjoja on paljon.

Sen sijaan tasainen maasto aiheuttaa sen, että on laajoja alueita, jossa nostot ovat aina heikkoja. Tyyliin Loimaan savikot. Julkaisivat tänään netissä kaavioita hyvistä loppuliukulinjoista ja ongelmallisista termiikkialueista.

Palailevat takaisin kentälle. Keli lauttautuu.

Päivä alkaa täällä kääntyä lentämisen osalta iltaan. Lähinnä paikallislentelyksi jäi.Tarpeelliset loggerimerkinnät on saatu aikaiseksi. Illalla on safety meeting. Huomenna saa lentää klo 15 saakka. Sen jälkeen on lähtö avajaisiin, jotka pidetään kaupungin keskusaukiolla klo 17.00.

Eki ja Mara askartelevat

"It´s a family affair", Tourulat 

Markku

Onnittelut Nitraan!

Täällä ovat kaikki joukkueen koneet ilmassa eli viesti jaksolle ja välitetään kaikkien puolesta onnittelut Harrille ja Visa-Matille sekä avustaja Eevalle. Vuosien työ ja panostus tuotti hedelmän.

Hinaukset 14.00. Lähtölinja 15.00

Lyhyet harjoitustehtävät 900m:n keliin. 181km, 15m:set ja 202km, 18m:set. Kaikki lähtevät ilmaan. Joukkueen tavoite on ajaa tänään "proseduurit" sisään.

Siirtyipä klo 13:ta lappusten jako.

Hinauskoneet ovat vielä tukevasti hallissa. Niitä tulee olemaan 15 kpl

Harjoitustehtävä annetaan klo 12.

Etelästä tulee kirkas alue. Tehtävä tulee etelään päin. Lappuset jaetaan klo 12.  Mukava päivä tulossa. Uskoisin. Joukkue on asettunut paikalleen. Sellainen rauhallisen odottava tunnelma.

Maran avustajat rantautuivat  juuri Tallinnaan. Heillä on 8t ajo edessä.

(Tällä hetkellä muuten sataa aika kovaa).

Huomenta. Pari viimeistä harjoituspäivää ehkä lennetään

Harmaata vielä. Lupailevat pariksi päiväksi hieman pienempiä kuuroja kuin viime päivinä. Sunnuntai olisi taas sadepäivä (ensimmäinen kilpailupäivä), mutta sitten paranee. Toivoa on, että tulee tälle kesälle säiden puolesta yksi "vanhan ajan" arvokilpailu eli runsaasti kilpailupäiviä.

Kisakeskuksen toteemi, yksi viidestä.
Liettualaista kansanperinnettä. Niitä on joka paikassa.

Aika näyttää. Sää on mitä on. Huomenna on avajaispäivä ja niille "Nitralaisille", jotka osallistuvat näihin kilpailuihin, matkapäivä.

Esimerkiksi Nitran kilpailunjohtaja Vladimir Foltin lentää täällä LS 10:llä.

Tiukalle on viritetty kisakalenteri, tosiaan.

Lentomelua suorastaan, homereisemoottoreista. IIX ja KX lähtivät päristelijöiden sekaan 600m:n keliin

Kovin on harmaata, matalaa, toivotonta matkalentokeliksi, mutta viimehetken takkuamiseen sopivaa suttua. 60 minuuttia viihtyivät, siis alta 600 metrin. Keskinosto 0.2m/s. Taisi hetken repäistä 0, 4m/s. Sellaista tänään, täällä. 

Markku hinauksessa. Spotti toimii

Tapsa perään. Spotin pitäisi toimia, huomenna

Näitä riittää

Hieman kuultaa läpi. Rauhallista odottelua.

Antoivat tehtävät. Sää ei näytä lupaavalta.

Edelleen sumuista. Odottelevat pientä "ikkunaa" yöllä ohi menneen kylmän rintaman ja perässä seuraavan oklusoituvan välissä. Liikkeet todella hitaita. Täällä on lähes tyyntä. Ei hötkyilyä gridauksen kanssa.

Huomenta. Olisiko lentopäivä tulossa.

Pitkän ajan sääennusteet alkavat näyttää kilpailuviikoille parempaa. Sumuinen aamu, mutta ilmeisesti aika ohutta. Joskin satelliittikuvassa pilvilauttaa työntyy päälle kaakosta. Toivottavasti kaikki pääsevät käymään tänään ilmassa. Harjoitustehtävä annetaan klo 10. briefingissä.

Joukkueenjohtajien kokouksessa eilen päätettiin (äänestettiin), että käytetään maaliympyrää ilman korkeusrajoitusta.

Kilpailunjohtaja oli maalilinjan kannalla, mutta asia tuntuu olevan kovin herkkä. Hyviä argumentteja puolin jos toisin. Suomen joukkueella oli neutraali kanta.Täällä on todella tilaa laskeutua. Pitkin jos poikin. Kenttä on täysi ympyrä, noin 1.3km joka suuntaan ja tasainen kuin golfkenttä.

Nokosissa on poikaa. Selkenee hieman. Ajan henki mitä majoitukseen tulee.

Isompia telttoja, pienempiä autoja.

Oikeastaan aika kiva ilma. Klo 13.30. Kuppi kahvia ja päivänokoset.

Ei tehtävää tänään

Ehkä kolmelta iltapäivällä pieni ikkuna lentää. Huomiseksi "toivovat" parempaa.

Ukkostaa, kovasti. Kesän teema.

Kilpailujen ensimmäinen virallinen briefing klo 10.00. Ukkossateen takia sitä on siiretty klo 12.00. Kuulostaa toistolta, arvatenkin.

Tasaista ropinaa

Huomenta. Ensimmäinen virallinen harjoituspäivä alkamassa. Sataa ainakin aamusta. Markun Spottilinkki on nyt oikein asetettu tähän sivustoon joten toimii. Kilpailutunnukseksi tuli helpoiten (vähimmällä teippimäärällä) IIX. Tapiolla on myös Spotti. Linkki ilmestyy esille.

Kentän VAHTI

Byrokratia murenee. Ilmoittautuminen: Loggerin tarkistusliuskasta kopio. Nimi alle vakuutukseen, että mukana on tarpeelliset dokumentit. Kiitos :-)

Kevyttä viilausta

Eki, Mara ja Markku lähtivät kevyelle keikalle. Tapsa katsastukseen. Siinä loppupäivä pähkinänkuoressa.

Pitivät epävirallisen briefingin. 2t keli-ikkuna

Ukkoskuuroja. Pääosin päivä kuluu "skrutineerauksessa". (Ilmoittautuminen ja koneen katsastus). Tapsalla leirin pystyttämisessä. Tdnk lennetään lyhyet "koelennot".

Herätty on.

Kosteaa, maa höyryää ukkosen jäljiltä. Osittain selkeää.

Yleisten säätietojen varassa vielä elellään. Kuuroilevaa lupailee.

klo on 23.23 kaikki perillä

Tapsan "pesue" tuli rankan ukkosen läpi puurtaen muutama minuutti sitten. Opastettu "yöpuulle". Huomenna ainakin osa joukkuetta lentää. Erehdyin hieman aikatauluissa. Virallinen harjoitustehtävä annetaan keskiviikkona. Tiistai vielä epävirallisissa merkeissä.

Mukava kelipäivä, palautua matkasta, odotella Tapsan porukkaa, pystytellä leiriä, bongata purtsikoita ja ukkosen kehittymistä